尋找國產最早的“大哥大”（1G）

2025-12-18 16:56:05 2

作者戴輝是深圳明銳理想科技有限公司顧問，該公司提供MagicRay品牌的AOI/SPI/AXI機器視覺檢測設備，服務PCBA/SMT和封裝行業，最終客戶包括蘋果和特斯拉、國內外眾巨頭。

1987年，我國確定了以香港采用的英國TACS作為我國模擬制式蜂窩移動電話的標準，同年，摩托羅拉在北京設立辦事處，大哥大開始正式進入中國。1987年11月，廣東建成900MHz模擬移動通信，首批用戶700人。

1987年11月18日，時任郵電部部長楊泰芳在全國第六屆運動會前夕撥通了中國*通移動電話，標志著“大哥大”正式進入中國市場并啟動商用。同日，廣東率先開通國內*模擬移動通信網絡（1G時代）。

次年，一個全國性的網絡建成，由摩托羅拉（A網）和愛立信（B網）建設。回頭看歷史，我們稱那時是“1G”. 模擬移動電話有了一個幽默的名稱“大哥大”。

由于2G的GSM迅猛發展，2001年大哥大網絡正式關閉。

1、郵電部*款自研大哥大在江陰誕生

郵電部和電子部都聲稱研發出了中國*款大哥大。

YD9100的研發始于1989年，由原郵電部第四研究所與江蘇省江陰市經委共同出資合作，歷時兩年，于1991年成功研制。四所我國最早也是當時*一個從事微波通信技術應用與開發的研究所, 現在是電信科學技術第四研究所(大唐電信成員單位) 。

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當時郵電部對手機市場前景持保守態度，認為其是“*品”且市場有限。因此，研發資金主要依靠研究所與地方政府自籌。團隊通過參加國際會議獲取國外技術信息，進行自主創新。

李軍告訴記者，1991年底研發團隊帶著YD9100到深圳實地試驗，因為深圳的通訊網絡相對較好。可讓大家傻眼的是，原先在實驗室儀表上打一個通一個的YD9100，竟然在“實戰”中罷工。就在研發人員百般查找原因而不得其解之時，有一天竟然打通了，大家檢查后發現，那天*的不同就是“忘記”裝電話的天線。李軍說，后來才領悟到問題出在功率控制上。

1992年5月20日，YD9100在北京正式通過郵電部鑒定。專家給出的鑒定意見是功能齊全，話音清晰，通話效果*，屬國內首創，這也標志著我國通信技術研究跨上一個新臺階。同年11月，江陰智能通信設備公司*條年產萬臺“大哥大”生產線投入試生產。

據樊永軍回憶，1993年YD9100的售價是1.6萬元，量產后價格一下子又降了4000元，而當時摩托羅拉“大哥大”要賣2萬元；后來摩托羅拉降到1.6萬元時，YD9100只賣1萬元。他還記得，1994年有人托他買YD9100時，價格是7000元。現在想來，樊永軍覺得市場對YD9100需求應該不小，因為當時朋友在市場上買不到YD9100才托他的。YD9100不僅價格*，而且在功能上也頗具中國特色。“根據當時中國網絡的實際情況，我們加了一些特殊功能，這樣更適合中國的手機用戶。”李軍告訴記者。比如在像深圳和香港這樣的兩地交界處，由于后者的網絡信號比較強，因此在深圳的手機常常會顯示香港漫游，這對用戶就意味高額的漫游費，而YD9100特意做了一些設置，可以讓手機不設為漫游，這樣大大降低了手機使用者的話費。

YD9100出現的時機并不晚，但當時處于體制內的人普遍都沒有產品化經驗，因此YD9100后來并未在市場上對洋品牌形成更大威脅。到1999年，通訊從模擬轉為數字后，YD9100研發團隊就從江陰撤回了。

李世鶴是YD9100項目總負責人。后來YD9100研發團隊的大部分人追隨李世鶴去了北京，在其帶領下研發“大靈通”。1999年后，李世鶴等人又在“大靈通”基礎上，提出了中國3G標準TD-SCDMA。

科技老兵戴輝作為中國移動通信歷史研究者也值得擁有一部。

江陰屬于無錫，有60多家上市公司。我在大學期間的1993年夏天，曾隨東南大學學生考察團去江陰的周莊考察，我們去了一家石英電子掛鐘機芯廠（指針式），經理是機械系畢業的。參觀了一家保險杠廠，廠長表示實驗品都堆滿了廢品庫之后才得到上汽大眾桑塔納的認可，還帶我們去看了那個黑黝黝的大房間，這讓我深刻感受到了改革開放的力量。查資料，確定是江南模塑科技股份有限公司，1988年由江陰鋼廠改組設立，并獲得桑塔納轎車保險杠*定點生產廠資格。登上了遠望號考察船，去了黿頭渚，吃了水蜜桃和小籠包。